北京五环公路多标段DDC桩或SDDC桩工程

北京公路五环老山北路至阜石路主路及阜石路立交桥机道路位于北京石景山区，场地分布在大型杂填土坑上。

场地原为采石场，上部的砂石已采空，较深处**过30m，较浅处也有近10m深，形成一个深浅不一的待回填场地。后经工业垃圾、建筑垃圾及生活垃圾回填后平整至设计标高，回填成分中较大粒径接近3m（混凝土块）。场地施工前属于新近回填，尚未完成自重固结，且未经分层碾压或强夯等技术对场地进行处理。根据前期地勘报告，杂填土承载力仅有90kPa，压缩模量仅为5Mpa，远不能满足设计要求。

经建设单位联合设计院组织*进行论证，决定采用DDC桩技术对该场地进行处理。该项目地基处理要求是：处理后的复合地基承载力必须达到fspk≥200kPa；处理后的地基承载力均匀。

DDC桩施工完成后，由建设单位委托第三方检测单位进行检测，检测结论为：复合地基承载力大于200kPa，地基整体刚度均匀，满足设计要求。

本工程采用DDC桩地基处理技术进行了施工，在施工过程中穿透了由工业垃圾、建筑垃圾、生活垃圾回填的大厚度杂填土，取得了良好的技术效果，同时造价比传统方案更低、工期更短，可见DDC桩技术在处理大厚度杂填土领域，较其它传统技术有明显优势。