DDC桩与强力夯实法的比较

强夯法在我国已广泛应用，但其缺点是施工噪音大，公害显著，单位面积夯击能量小， 夯击时仅是动力压密，由于存在有效区和影响区的差别，深层难于达到压密的效果，加固深度受到限制。对于有深层软弱下卧层的地基，只有增大吊车起重能力和增大吊锤重，才可奏效。由于上述各种原因，强夯法的推广使用在工程上受到限制。

《孔内深层强夯技术》是以强夯重锤对孔内深层填料，进行分层强夯或边填料边强夯的孔内深层作业。其噪查小，公害小，在重量小、压强高的特制重锤作用下，能产生几千个kN·m/㎡高压强的动能，目前常用的特制重锤为100kN～180kN。由于桩锤直径小，在具有相同夯锤重和落距条件下，孔内深层强夯法的单位面积夯击能量比强夯法大很多。施工时由深及浅在孔内分层填料，分层强夯击或边填边夯，因此本法具有高动能、商压强、强挤密作用。在深层直接加固软弱下卧层，自下而上均匀加固地基，较深可达30m,而强夯法一般有效加固深度不到10m,这是此项技术十分重要的特点之一。



中石油长庆油田助剂厂工程案例

咸阳长庆石油助剂厂位于陕西省咸阳市渭城区金旭路，重组改制后更名为“中国石油长庆石化公司”，是“八五”、“九五”期间按照中国石油天然气集团公司及长庆石油勘探局安排部署，在陕西省计委和咸阳市的支持下，分阶段建设的炼油企业。项目投资近15亿元人民币，占地面积1030亩，项目初期计划年加工280万吨，后期计划改造增产至500万吨/年。项目场地位于渭河北岸，属岸边阶地，为II级（中等）自重湿陷性黄土场地，场地湿陷性黄土层厚度为12～18米，平均16.5米，湿陷性土层下为*四纪沉积层，勘察揭露的主要是粉质粘土层。

该项目**地基承载力仅为100kPa左右，无法满足场区内绝大部分建构筑物，尤其是油罐区的的设计要求，须进行地基处理。同时，由于薄钢结构的油罐对地基的沉降差异较敏感，设计院重点考虑采用复合地基，由于湿陷性土层厚度较大，灰土挤密桩在处理深度方面存在问题，经设计院和建设单位组织会议进行谈论，决定采用有大量处理大厚度湿陷性黄土成功经验的DDC桩技术进行地基处理。

DDC桩地基处理施工完成后，建设单位委托第三方检测单位进行了检测，结果显示处理后的古河地基承载力远**设计要求的220kPa，地基的湿陷性全部消除，且处理后的地基整体刚度均匀，完全满足上部油罐的建设要求。